Publikationen
Hier finden Sie alle Publikationen der Professur Stahlbau und Stahlverbundbau
Damage detection using electromechanical impedance spectra - Development and validation of a non-destructive structure monitoring system,Schadensdetektion mithilfe elektromechanischer Impedanzspektren: Entwicklung und Validierung einer zerstörungsfreien Strukturüberwachung
Damage detection using electromechanical impedance spectra - Development and validation of a non-destructive structure monitoring system,Schadensdetektion mithilfe elektromechanischer Impedanzspektren: Entwicklung und Validierung einer zerstörungsfreien Strukturüberwachung
Detection of clamping force loss in bolted joints of rail supports in consideration of changing ambient temperature
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Damage detection using electromechanical impedance spectra - Development and validation of a non-destructive structure monitoring system,Schadensdetektion mithilfe elektromechanischer Impedanzspektren: Entwicklung und Validierung einer zerstörungsfreien Strukturüberwachung
Damage detection using electromechanical impedance spectra - Development and validation of a non-destructive structure monitoring system,Schadensdetektion mithilfe elektromechanischer Impedanzspektren: Entwicklung und Validierung einer zerstörungsfreien Strukturüberwachung
Damage detection using electromechanical impedance spectra - Development and validation of a non-destructive structure monitoring system,Schadensdetektion mithilfe elektromechanischer Impedanzspektren: Entwicklung und Validierung einer zerstörungsfreien Strukturüberwachung
Damage detection using electromechanical impedance spectra - Development and validation of a non-destructive structure monitoring system,Schadensdetektion mithilfe elektromechanischer Impedanzspektren: Entwicklung und Validierung einer zerstörungsfreien Strukturüberwachung
Damage detection using electromechanical impedance spectra - Development and validation of a non-destructive structure monitoring system,Schadensdetektion mithilfe elektromechanischer Impedanzspektren: Entwicklung und Validierung einer zerstörungsfreien Strukturüberwachung
Damage detection using electromechanical impedance spectra - Development and validation of a non-destructive structure monitoring system,Schadensdetektion mithilfe elektromechanischer Impedanzspektren: Entwicklung und Validierung einer zerstörungsfreien Strukturüberwachung
Damage detection using electromechanical impedance spectra - Development and validation of a non-destructive structure monitoring system,Schadensdetektion mithilfe elektromechanischer Impedanzspektren: Entwicklung und Validierung einer zerstörungsfreien Strukturüberwachung
Damage detection using electromechanical impedance spectra - Development and validation of a non-destructive structure monitoring system,Schadensdetektion mithilfe elektromechanischer Impedanzspektren: Entwicklung und Validierung einer zerstörungsfreien Strukturüberwachung
Detection of clamping force loss in bolted joints of rail supports in consideration of changing ambient temperature
Detection of clamping force loss in bolted joints of rail supports in consideration of changing ambient temperature
Detection of clamping force loss in bolted joints of rail supports in consideration of changing ambient temperature
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Damage detection using electromechanical impedance spectra - Development and validation of a non-destructive structure monitoring system,Schadensdetektion mithilfe elektromechanischer Impedanzspektren: Entwicklung und Validierung einer zerstörungsfreien Strukturüberwachung
Damage detection using electromechanical impedance spectra - Development and validation of a non-destructive structure monitoring system,Schadensdetektion mithilfe elektromechanischer Impedanzspektren: Entwicklung und Validierung einer zerstörungsfreien Strukturüberwachung
A short history of frame bridges in Germany - From steel frame bridges to integral abutment bridges,Eine kurze Geschichte der Rahmenbrücken in Deutschland: Vom stählernen Rahmen zur integralen Verbundbrücke
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Detection of clamping force loss in bolted joints of rail supports in consideration of changing ambient temperature
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