Circular E-Cars

Ein neues Graduiertenkolleg beschäftigt sich mit dem Recycling von E-Autos. Die Universität Siegen ist mit fünf Lehrstühlen beteiligt – mit dabei sind außerdem Wissenschaftler*innen aus Aachen, Münster und Wuppertal. Das Graduiertenkolleg „Circular E-Cars“ wird mit 8,4 Mio. Euro gefördert.

Projektbeschreibung

Das Graduiertenkolleg "Circular E-Cars" erforscht seit 2024 nachhaltige Kreislaufkonzepte für Elektrofahrzeuge im Rheinischen Revier. Gefördert vom Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF), verbindet das Kolleg wissenschaftliche Expertise von fünf Lehrstühlen der Universität Siegen mit zehn Einrichtungen der RWTH Aachen sowie Partnern aus FH Münster, Forschungsinstituten und der Industrie.

Übergreifendes Ziel:

Das Rheinische Revier zu einem europaweit führenden Standort für Forschung, Entwicklung und Innovation zur Etablierung metallfokussierter Kreisläufe von Elektroautos zu entwickeln.

Alles auf einen Blick

Laufzeit
01.08.2024 - 31.07.2028 (Laufend)
Forschungsbereich
Kreislaufwirtschaft und Nachhaltigkeit
Finanzierung
Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF)

Weiterführende Links

Projektseite
Artikel: "Das Potenzial alter Elektroautos nutzen"

Forschungsziele

Digitale Zwillinge von Materialflüssen

Entwicklung einer Architektur zur Erfassung, Modellierung und Nutzung digitaler Zwillinge für Materialflüsse beim Recycling von Elektrofahrzeugen. Dies ermöglicht eine transparente Nachverfolgung von Bauteilen und Materialien über ihren gesamten Lebenszyklus hinweg.

Informationsbasierte Datenmodelle für das Recycling

Entwicklung eines umfassenden Datenmodells für den Austausch von Recyclinginformationen zwischen allen Akteuren der Wertschöpfungskette. Dadurch wird sichergestellt, dass wichtige Daten zur Materialzusammensetzung und Recyclingfähigkeit erhalten bleiben.

Auf Metalle ausgerichtete Zyklen

Aufbau von Kreislaufsystemen mit besonderem Schwerpunkt auf wertvollen Metallen aus Elektrofahrzeugen (wie Lithium, Kobalt und Nickel), um Ressourcen effizient zurückzugewinnen und die Abhängigkeit von Primärrohstoffen zu verringern.

Forschungsmethoden & Vorgehen

Systematische Anwendung der R9-Strategien über den gesamten Lebenszyklus hinweg

Das Projekt wendet die neun Strategien der Kreislaufwirtschaft (Neu denken, Reduzieren, Wiederverwenden, Reparieren, Aufarbeiten, Wiederaufbereiten, Umnutzung, Recyceln, Rückgewinnung) systematisch auf alle Elemente innovativer, kreislauforientierter Wertschöpfungsketten für Elektrofahrzeuge an. Dies geschieht im Rahmen von Lösungspartnerschaften mit Unternehmen und verschiedenen Akteuren der Branche, um den Wert von Produkten und Materialien zu erhalten.

Kombination von Reverse- und Forward-Engineering-Analysen

Die Forschung verbindet Reverse Engineering (Analyse bestehender Material- und Produktflüsse, Demontage und Aufbereitung) mit Forward Engineering (Entwicklung neuer Kreislaufprozesse und -produkte). Sie untersucht technische Prozessketten im Bereich der Elektrofahrzeugtechnik, identifiziert bestehende und zukünftige Hindernisse sowie Erfolgsfaktoren und entwickelt und validiert partizipative Innovationsmodelle für KMU.

Einbindung in ein interdisziplinäres Innovationsökosystem mit starken regionalen Verbindungen

Die wissenschaftlichen Erkenntnisse werden in das übergeordnete Ökosystem integriert, das aus dem Center for Circular Economy (CCE), der Transformationsplattform REVIERa, dem Netzwerk Mine ReWIR und der Initiative HumTec besteht. Dies ermöglicht eine direkte Verbindung zwischen Forschung, industrieller Praxis und regionalen Akteuren, einschließlich der Ausbildung von Fachkräften und der Ermittlung zukunftsorientierter Kompetenzen für den Strukturwandel im rheinischen Bergbaugebiet.