Dieser Forschungsbereich widmet sich der Anwendung zuverlässigkeitsbasierter Methoden in der Geotechnik zur Quantifizierung von Unsicherheiten in der Baugrundmodellierung und Hangstabilität. Im Mittelpunkt steht die probabilistische Bewertung der Hangstabilität, die mittels numerischer Verfahren wie der Finite-Elemente-Methode (FEM) und der Limit Equilibrium Method (LEM) erfolgt. Ergänzend wird die Eignung und Präzision von Simulationsmethoden, wie die Monte-Carlo-Simulationen, für die Zuverlässigkeitsbewertung detailliert untersucht. Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf der statistischen Analyse von Unsicherheiten bei der Ableitung von Schichtgrenzen aus Sondierergebnissen unter Verwendung geeigneter statistischer Modelle. Das übergeordnete Ziel ist es, das Verständnis der Sicherheits- und Zuverlässigkeitskonzepte in der Geotechnik zu vertiefen und die praktische Implementierung zuverlässigkeitsbasierter Ansätze zur Hangstabilitätsbewertung unter Berücksichtigung streuender und unsicherer Einflussgrößen zu optimieren. 

Das Projekt wird durch das Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) im Rahmen des Programms „Nachhaltige Hochschulen“ finanziert. Ziel der Förderung ist es, innovative Konzepte für eine umweltfreundliche und ressourcenschonende Campusgestaltung zu entwickeln und umzusetzen.

Wichtige Partner des Projekts sind die Stadt Siegen, die in den Bereichen Mobilität und Klimaschutz unterstützt, sowie das Institut für Umweltforschung NRW, das wissenschaftliche Analysen und Expertise bereitstellt. Zudem arbeiten die Siegener Stadtwerke an der Umsetzung nachhaltiger Energielösungen mit.