Circular E-Cars

Projektbeschreibung

Circular E-Cars beschäftigt sich mit der Frage, wie Materialien aus ausgedienten Elektrofahrzeugen effizienter zurückgewonnen, bewertet und in hochwertige Kreisläufe überführt werden können. Elektrofahrzeuge enthalten im Vergleich zu konventionellen Fahrzeugen höhere Anteile wertvoller Nichteisenmetalle sowie neue Verbundwerkstoffe und Kunststoffe. Gleichzeitig sind bestehende Demontage- und Recyclingprozesse häufig zeit- und kostenintensiv, sodass das Potenzial dieser Materialströme bislang nur begrenzt ausgeschöpft wird.

Das Graduiertenkolleg entwickelt deshalb neue Ansätze zur Kreislaufführung und Recyclingfähigkeit von Elektrofahrzeugen. Dabei werden technische, ökologische und wirtschaftliche Fragestellungen gemeinsam betrachtet: von der ressourceneffizienten Demontage über die Sortierung und Bewertung relevanter Materialfraktionen bis hin zur Frage, wie zurückgewonnene Werkstoffe wieder in industrielle Anwendungen integriert werden können.

Der Lehrstuhl für Materialkunde und Werkstoffprüfung der Universität Siegen bringt seine werkstofftechnische Expertise in das Projekt ein. Im Fokus stehen insbesondere die Charakterisierung, Bewertung und Weiterverarbeitung metallischer Werkstoffe sowie die Frage, wie Materialzustand, Zusammensetzung, Mikrostruktur und Verarbeitung miteinander zusammenhängen. Damit leistet das LMW einen Beitrag dazu, Recyclingmaterialien aus Elektrofahrzeugen besser nutzbar zu machen und geschlossene Werkstoffkreisläufe für zukünftige Mobilitätsanwendungen zu unterstützen.

Schwerpunkte des Projekts

• Entwicklung innovativer Ansätze zur Kreislaufführung von Materialien aus Elektrofahrzeugen

• Untersuchung wertvoller Materialströme, insbesondere metallischer Werkstofffraktionen

• Bewertung der Recyclingfähigkeit und Wiederverwendbarkeit zurückgewonnener Materialien

• Werkstofftechnische Charakterisierung von Materialzuständen, Zusammensetzungen und Gefügen

• Betrachtung von Demontage-, Sortier- und Aufbereitungsprozessen im Kontext zirkulärer Wertschöpfung

• Unterstützung hochwertiger Sekundärwerkstoffkreisläufe für industrielle Anwendungen

• Verbindung von Werkstoffprüfung, Prozessverständnis und nachhaltiger Produktentwicklung

• Beitrag zur ressourcenschonenden Elektromobilität und zur Stärkung regionaler Kreislaufwirtschaft

• Einbindung wissenschaftlicher Nachwuchsförderung im Rahmen eines interdisziplinären Graduiertenkollegs

Circular E-Cars ist ein interdisziplinäres Graduiertenkolleg zur Verbesserung der Kreislaufführung und Recyclingfähigkeit von Elektrofahrzeugen. Gefördert wird das Projekt durch das Bundesministerium für Forschung, Technologie und Raumfahrt. Die Projektlaufzeit ist von August 2024 bis Juli 2028 angelegt.

Am Projekt beteiligt sind die RWTH Aachen, die FH Münster, die Universität Siegen und das Wuppertal Institut. Die Universität Siegen bringt mehrere Lehrstühle in das Graduiertenkolleg ein, darunter den Lehrstuhl für Materialkunde und Werkstoffprüfung. Gemeinsam arbeiten die Partner daran, innovative Ansätze für Demontage, Recycling, Werkstoffbewertung und zirkuläre Wertschöpfung von Elektrofahrzeugen zu entwickeln.