Lehrstuhl für Verkehrsplanung und Mobilität
Verkehrsplanung und Mobilität gehören zu den zentralen Zukunftsaufgaben des Bauingenieurwesens. Gefragt sind Lösungen, die Infrastruktur leistungsfähig, sicher, klimaorientiert und für alle Nutzergruppen zugänglich machen. In der Forschung, Lehre und Projekten fokussieren wir uns daher auf eine bedarfsgerechte und sichere Verkehrsplanung sowie unterschiedlichen Mobilitätsformen.
In der Lehre vermitteln wir in unseren Bachelor- und Mastermodulen Wissen rund um die Verkehrsplanung, den Straßenentwurf und die Straßenverkehrstechnik auf dem aktuellen Stand der Technik.
In der Forschung arbeiten wir an praxisbezogenen Problemstellungen und greifen dabei auf moderne Untersuchungsmethoden zurück.
In Projekten und Gutachten bewerten wir relevante Fragestellungen vor dem Hintergrund des Stands der Technik aus fachlicher Perspektive.
Unser Forschungsprofil
Der Lehrstuhl für Verkehrsplanung und Mobilität befasst sich in der Forschung insbesondere mit Themen des Straßenentwurfs, der Verkehrssicherheit und des Verkehrsablaufs sowohl von innerörtlichen Verkehrsanlagen als auch von Landstraßen und Autobahnen. Im Bereich von außerörtlichen Straßen stehen dabei verkehrssichere und effiziente Lösungen im Vordergrund.
Ziel in der Gestaltung städtischer Straßenräume ist es dabei, insbesondere unter Einbeziehung aller Mobilitätsformen für unser Leben in Städten und Gemeinden von morgen menschenfreundlich, verkehrssicher und nachhaltig zu gestalten. Gleichzeitig sind ein verträgliches Maß an Mobilität sicherzustellen und notwendige Wirtschaftsverkehre zuverlässig zu ermöglichen.
Durch die Modellierung und Bewertung von baulichen Maßnahmen und des Verkehrsmanagements hinsichtlich ihrer Auswirkungen auf die Verkehrsqualität und die Zuverlässigkeit soll der Verkehr von morgen verträglich und energieeffizient gestaltet werden.
Forschungsschwerpunkte
- Verkehrssichere Querschnitte und Knotenpunkte von Landstraßen
- Verträgliches Miteinander auf Stadtstraßen
- Methoden der Qualitätsbewertungen
- Floating-Car-Data (FCD)
Publikationen
Temporary Use of Hard Shoulders-Experiences and Economic Assessment
Temporary Use of Hard Shoulders-Experiences and Economic Assessment
Network Safety Management–A French-German Co-operation
Network Safety Management–A French-German Co-operation
Verkehrssicherheit in Strassentunneln/Traffic safety in road tunnels
Verkehrssicherheit in Strassentunneln/Traffic safety in road tunnels
Umwidmung von Standstreifen: Randbedingungen zur Erhöhung der Verkehrssicherheit. Changement d'affectation des bandes d'arrêt : conditions pour une amélioration de la sécurité
Umwidmung von Standstreifen: Randbedingungen zur Erhöhung der Verkehrssicherheit. Changement d'affectation des bandes d'arrêt : conditions pour une amélioration de la sécurité
Temporäre Umnutzung von Seitenstreifen an Autobahnen. Temporary use of hard shoulders on motorways as traffic lane
Temporäre Umnutzung von Seitenstreifen an Autobahnen. Temporary use of hard shoulders on motorways as traffic lane
Freigabe von Seitenstreifen an Bundesautobahnen. Beitraege zum Erfahrungsaustausch am 20. Juni 2001 in der Bundesanstalt fuer Strassenwesen, Bergisch Gladbach
Freigabe von Seitenstreifen an Bundesautobahnen. Beitraege zum Erfahrungsaustausch am 20. Juni 2001 in der Bundesanstalt fuer Strassenwesen, Bergisch Gladbach
Kapazität und Qualitätskriterien der Straßen in Deutschland. Пропускная способность и критерии качества дорог в Германии
Kapazität und Qualitätskriterien der Straßen in Deutschland. Пропускная способность и критерии качества дорог в Германии
Markierung und Beschilderung bei temporärer Umnutzung
Markierung und Beschilderung bei temporärer Umnutzung
Straßenquerschnitte in Tunneln
Straßenquerschnitte in Tunneln
Cross Sections in Road Tunnels
Cross Sections in Road Tunnels
Verkehrsablauf in Tunneln und dessen Auswirkungen auf die Wahl des Tunnelquerschnitts
Verkehrsablauf in Tunneln und dessen Auswirkungen auf die Wahl des Tunnelquerschnitts
Straßenquerschnitte in Tunneln
Straßenquerschnitte in Tunneln
Kontakt zum Lehrstuhl
Postadresse
Universität Siegen
Naturwissenschaftlich-Technische Fakultät
Department Bauingenieurwesen
Paul-Bonatz-Straße 9-11
57076 Siegen
Besucheradresse
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Naturwissenschaftlich-Technische Fakultät
Department Bauingenieurwesen
Paul-Bonatz-Straße 9-11
PB-C Ebene 1
57076 Siegen
Weitere Informationen
Univ.-Prof.´in Dr.-Ing. Kerstin Lemke